維修-金功冷風機-KM22維修：

一定要買雙管的機型，親測效果和分體式空調差別不大。

單管機型會把室內冷氣抽出去給壓縮機散熱，同時造成室內負壓把室外熱氣再吸進來。真不明白為何市場上絕大部分都是單管機型。

噪音這個真沒辦法，設置成靜音模式，壓縮機運轉時距離1.5米外，我用手機軟件測大概50分貝，算可以接受吧（直接在出風口測大概65分貝左右）。奧力KY-32C(PLUS)，2099元入手

關于移動空調好不好用，KS18Y維修，我應該是非常有發(fā)言權的(圖多慎入)

近西安天比較熱所以糾結了好長時間還是買了一臺，今天下午到的，花了半小時把這家伙裝好，然后開機試了一下，大概機子就長下邊這樣。

買的時候我就想著會不會噪音很大呢，但是我看了評論大多數(shù)人都說可以接受，在狗東上糾結了倆三個小時后下單了，因為畢竟酷暑真的快來了。

開始買之前想著有點聲音還能接受，畢竟也比熱好啊，可是回來之后開始啟動，我直接傻眼了，哦不！是傻耳了，沃德天，我肯定是石樂志，買了這么個家伙過來，這不是有點聲音或者可以接受的問題，這聲音簡直太大了，我買的是1p的，你們可以想象一下平時1p的空調外機工作時候的聲音哪個音量大小，如果這個音量有人可以接受的話，那好，我真的無說，特別還是在晚上睡覺的時候，你能想象的到那個場景嗎？

我知道大家可能不相信，那接下來我給大家做一個親身的測試吧。為了這個測試，我還去了一個專門測試音量分貝的一個軟件。

如何提高冷卻塔風機的節(jié)能降耗效率？

冷卻塔風機是循環(huán)水系統(tǒng)的核心設備，就循環(huán)水設備管理情況看，無論是從設備的數(shù)量、維修工作量、耗電量等哪個方面來講，冷卻塔風機都占有很大比重。風機臺數(shù)占車間設備總量的57%，維修工時占總量的60%，電耗占總量的22%。如何在節(jié)能降耗、減少勞動力的情況下來保證設備的長周期運行，KM22維修，下面就簡單講一下措施：

1、橫流式冷卻塔宜控制填料頂部至風機吸入段下緣的高度等于或大于風機直徑的0.2倍。

2、逆流式冷卻塔填料頂面至風筒進口之間氣流收縮段的高度應符合下列規(guī)定：

1)當塔頂蓋板為平頂時，從填料頂面算起的氣流收縮段頂角宜小于90°;當平頂蓋板下設有導流圈(傘)時，從收水器頂面算起的氣流收縮段頂角可采用90°～110°。

2)當塔頂蓋板自收水器以上為收縮型時，收縮段蓋板的頂角宜采用90°～110°。

3、橫流式冷卻塔的淋水填料從頂部至底部應有向塔的垂直中軸線的收縮傾角。點滴式淋水填料的收縮傾角宜為9°～11°;薄膜式淋水填料的收縮傾角宜為5°～6°。

4、雙側進風的逆流式冷卻塔宜設中部擋風隔板，隔板上緣距填料支撐梁底200～300mm，下緣伸入塔的集水池水面以下。

5、橫流式冷卻塔宜設置防止空氣從填料底至水面間短路流通的措施。

考慮到大型制冷機組的風冷冷凝器數(shù)量偏多，維修，通常很難布置，KT60維修，另一方面，過小的水冷制冷機組也不利于使用， 因而對中等容易的風冷制機組和與之相同冷量的水冷制冷機組進行比較。

現(xiàn)以某型號水冷制冷機組和主機、蒸發(fā)器相同的風冷制冷機組進行比較：

壓縮機的年運行時間為1000小時至3000小時，冷卻塔和水泵的年運行時間相應為1400小時至 4200小時。風冷制冷機組的運行費用

風冷制冷機組的運行費：風冷制冷機組年耗電費用 =（壓縮機耗電量 +風機耗電量）×運行時間 / 年×電價。水冷制冷機組的運行費用水冷制冷機組年水費= （總循環(huán)水×換水次數(shù) +補水量×總循環(huán)水量×運行時間/ 年）×水價。水冷制冷機組年耗電費用

 =（壓縮機耗電量 +冷卻塔風扇耗電量 +冷卻水泵耗電量）×運行時間 / 年×電價。

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